Tout ce qu'il faut savoir sur l'entretien de votre Transalp 750

Prix des révisions en moyenne constaté en France pour la Honda Transalp 750. Ce prix varie en fonction de la région et de la taille de la concession. Le coût est par exemple plus élevé à Paris qu'en Corrèze, en raison des écarts de prix de l'immobilier et des salaires entre ces régions. 

Il est fortement conseillé de confier votre moto à un professionnel pour l'entretien courant de votre Transalp. 

Entretien des 1000 kms : 150€ . Cette révision consiste à faire un diagnostic électronique, une vidange moteur et remplacement du filtre à huile. 

Entretien des 12000 kms : 240€ . Cette révision est une révision des 1000 kms + l'inspection des différents organes spécifiés dans le tableau ci-dessous. 

Entretien des 24000 kms : 480€ . Révision des 12000 kms + remplacement filtre à air + contrôle du jeu aux soupapes + inspection des bougies et 

Entretien des 36000 kms : 240€ . Cette révision est la même que celle des 12000 kms. 

Entretien des 48000 kms : 565€ . Cette révision est la même que celle des 24000 kms + remplacement des bougies. 

Entretien annuel : C'est la même chose que la révision des 12000 kms. 

En parallèle aux révisions, il faut prévoir de remplacer ses liquides de frein tous les 2 ans et son liquide de refroidissement tous les 3. 

I : Contrôler et Nettoyer, Régler, Lubrifier ou Remplacer si nécessaire. C : Nettoyer. R : Remplacer. A : Régler. L : Lubrifier.

Les éléments suivants exigent certaines connaissances en mécanique. Certains éléments (en particulier les éléments indiqués par * et **) peuvent nécessiter des informations techniques et outils supplémentaires. Consulter un concessionnaire.

ELEMENTS
NOTE
PERIODICITE (NOTE 1)
CONTROLE ANNUEL
REMPLACEMENT REGULIER
x 1 000 km
1
12
24
36
48
**
SYSTEME DE DIAGNOSTIC HONDA
I
I
I
I
I
*
CONDUITE DE CARBURANT
I
I
I
I
I
*
FONCTIONNEMENT DE L'ACCELERATEUR
I
I
I
I
I
*
 FILTRE A AIR
NOTE 2
R
R
DURIT D’ASPIRATION DES VAPEURS D’HUILE DE CARTER
NOTE 3
C
C
C
C
*
 BOUGIE D'ALLUMAGE
I
R
*
JEU AUX SOUPAPES
I
I
HUILE MOTEUR
R
R
R
R
R
R
FILTRE A HUILE MOTEUR
R
R
R
*
REGIME DE RALENTI DU MOTEUR
I
I
I
I
I
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE RADIATEUR
NOTE 4
I
I
I
I
I
3 ans
*
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
I
I
I
I
I
*
SYSTEME D'ALIMENTATION D'AIR SECONDAIRE
I
I
*
SYSTEME DE RECYCLAGE DES VAPEURS DE CARBURANT
I
I
CHAINE DE TRANSMISSION
NOTE 5
TOUS LES 1 000 km I, L
GLISSIERE DE CHAINE DE TRANSMISSION
NOTE 5
I
I
I
I
LIQUIDE DE FREIN
NOTE 4
I
I
I
I
I
2 ans
USURE DES PLAQUETTES DE FREIN
I
I
I
I
I
SYSTEME DE FREINAGE
I
I
I
I
I
CONTACTEUR DE FEU STOP
I
I
I
I
I
REGLAGE DE LA PORTEE DU FAISCEAU DE PHARE
I
I
I
I
I
SYSTEME D'EMBRAYAGE
I
I
I
I
I
BEQUILLE LATERALE
I
I
I
I
I
*
SUSPENSION
I
I
I
I
I
*
ECROUS, VIS, FIXATIONS
NOTE 5
I
I
I
I
I
**
ROUES/PNEUS
NOTE 5
TOUS LES 6 000 km I
I
**
ROULEMENTS DE DOUILLE DE DIRECTION
I
I
I
I
I

* Ces opérations doivent être confiées à un concessionnaire, sauf si le propriétaire dispose des outils appropriés, des informations d'entretien et des compétences mécaniques requises.

** Par mesure de sécurité, il est recommandé de confier ces interventions d'entretien à un concessionnaire uniquement.

Honda recommande qu’un essai sur route de votre véhicule soit réalisé par un concessionnaire à la suite de chaque visite d’entretien. 

Notes :
  • Si le kilométrage est plus élevé, répéter l'opération en respectant la périodicité établie ici.
  • Entretien plus fréquent si le véhicule est utilisé en milieux particulièrement humides ou poussiéreux.
  • Entretien plus fréquent si le véhicule est utilisé sous la pluie ou à pleins gaz.
  • Le remplacement de ces composants nécessite des compétences mécaniques.
  • Entretien plus fréquent si le véhicule est utilisé en tout-terrain.